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碩士後研究札記
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虎井:一個澎湖離島社里發展之研究(1715-1950)

  http://ir.lib.ncu.edu.tw/handle/987654321/4654

題名:  虎井:一個澎湖離島社里發展之研究(1715-1950);Hu-Ching: A Research on the Development of an Island Village in Penghu(1715-1950)
作者:  翁安雄;An-shiong Weng
貢獻者:  歷史研究所
關鍵詞:  虎井;澎湖;自然環境;離島拓墾;漁撈產業;園作農業;家族組織;村廟組織;宮廟;;公司;社里認同;社會改造;出稼;軍事動員
日期:  2003-06-18
上傳時間:  2009-09-22 09:29:29 (UTC+8)
出版者:  國立中央大學圖書館
摘要:  摘 要 本文從環境的面向出發,探究位於澎湖本島南面的離島─虎井嶼─的居民生活史;論述的重心,則著重在島嶼經濟社會文化史上的變遷。由於面對的是長時段變化不大的島嶼環境,因此在問題意識背後的方法論上,本文某種程度參考「年鑑學派」(The Annales School)學者Braudel對「環境角色」論述的概念,以及Steward的「文化生態」(cultural ecology)觀點,以祈能從文化與環境的互動上,窺得島嶼居民與其生活的社里村莊之發展史。 在地理特性影響歷史發展方面,本文從澎湖群島的海洋、陸地、氣候、水文與地理區位為論述脈絡,同時關照虎井嶼的個案,分別就海流、潮汐、海岸地形、水深、波浪、地質地形、土壤與植被等,來析論其對航海、漁業、農牧活動等的影響;以及從多風少雨、高蒸發量的氣候特性,和地下水源所扮演的命脈角色,來分析漁農經濟的生計型態;此外,更進一步從地理區位與世界史的觀點,敘述澎湖群島在軍事、貿易、漁業經濟等的歷史發展歷程。 初步研究成果,也確實合乎了環境影響的面向;這包括:(1)移民與聚落發展歷程:18世紀初期,在澎湖人口壓力下的離島移墾,以及虎井聚落的建立過程中,各家族居住的地點,即受到自然環境、謀生技術、家族實力與各種關係而定。(2)生計型態的適應:虎井嶼的經濟生產受到環境影響最深,其中漁業經營型態,基本上即在對海洋資源的運用,而農耕生產更是受到氣候、土壤、水源的無限挑戰;此外,人、物移動與交換下的交通網絡,也是受到海洋環境與船隻動力的影響。(3)社群組織的發展:在虎井的漁業經營上,合股經營與按份配額,正是傳統漁業經濟組織的基本模式;同時也是漁業共力生產的基本型態。此種生產經營模式,仰賴的不是宗/家族組織,而是各種可以使漁業運作的「關係」;此使得虎井的血緣組織被弱化,相對地則提昇、強化了以「甲」、「公司」、「宮廟」為主的地緣性組織。(4)文化創造與社里認同:在虎井,漁業經濟影響信仰活動甚大,除了漁場的公共有的管理與使用外,居民的精神生活,幾為海洋文化所涵蓋。虎井宮廟─大音宮,從主佛:觀音媽的主祀信仰起源,及其他主祀神明的增祀,和附屬廟的建立,都可看出海洋信仰神明(玄天上帝、王爺、水仙王)的特色;此外,各種對觀音媽靈聖的事蹟與傳說,不但建構出屬於虎井人的「集體歷史記憶」,同時透過不斷地儀式操演、宗教活動與口傳論述,而達到鞏固信仰的權利中心,並進而凝聚與強化了虎井社里的自我認同意識。 虎井社里的歷史發展,除了濃厚環境影響的成分外,政治力量的影響也不能小覷;特別是日治時期的社會改造工作上,即便虎井因離島的身分,而使得實施社會改造的時間與程度都既晚且低,但殖民者馴化的力量仍在。此外,工業、資本、高雄的都市化,則影響了1920年代以後虎井的經濟與社會變遷;虎井漁船的動力化、新漁撈技術的引進、及魚類加工製造的增加等,都顯示日治中期虎井經濟社會的成長與改變,並非全然是虎井主觀條件所促成,而是受到近代化與殖民地化的影響所致。而人口的流動與變遷上,又以投向築港造市有成的高雄市,從事短期「出稼」,以及長期移居者的表現最為顯著。 1940年代,虎井居民在國家主義下的軍事動員和戰爭經驗,以及因應戰事所做的種種改變,則又是政治力量影響島嶼歷史發展的一項例證;不過,虎井嶼被列為軍事要地,更多的成分是因於島嶼形勢、航路位置等自然環境的關係。
顯示於類別: [歷史研究所] 博碩士論文
 


http://tour.penghu.gov.tw/link/huching/index6.html

生態旅游主要在挖掘當地的原貌和特色,將豐富多樣的自然資源一點一滴的保存下來,也對周遭環境和居民保有尊重和關懷。這些年來,在政府層面及民間社團積極的推動下,虎井人抱著關懷與學習的態度,并加入義工與解說員的行列,積極推動虎井嶼的生態旅游,以在地人的角度,引領游客認識虎井嶼,讓游客享受一趟愉悅的知性與感性之旅;在地商店的鮮魚湯、仙人掌冰、文石特產、各式魚干、小管特產等,在在吸引游客的目光。而兩家游艇公司─海安游艇與安通游艇,在觀光季節期間更是不停穿梭於馬公與虎井嶼之間,機車租借業也馬不停蹄的忙碌著,讓整個虎井嶼再度充滿活力與朝氣  
 
西山山路旁,壯觀的玄武巖柱近在眼前,一叢叢的仙人掌,則在懸崖邊展現強韌的生命力。提醒你在欣賞大自然的鬼斧神工之餘,不要去破壞這千百萬年的遺跡。
 
轉個彎,視線豁然開朗,莊嚴的白玉觀音像,佇立在艷陽下,守護著虎井嶼上的子民。這里不僅可以俯瞰虎井嶼聚落,桶盤嶼也近在咫尺,視野佳時,甚至北可以遠眺馬公市,西可了望西嶼鄉。
 
繼續往前,在游客中心旁,有座用石塊堆疊、不起眼的小平房,就是日軍防空監視哨。西山在開放之前一直籠罩著神秘面紗,因此監視哨更被穿鑿附會為日本山本五十六將軍策劃偷襲珍珠港的軍事基地,直到民國80年(1991)西山解除軍事基地的任務後,才證實此地只是作為日軍防空的監視哨。
 
西山游客服務中心, 是澎湖國家風景區管理處自民國92年(2003)所進行的「虎井游憩區服務設施工程」整建,陸續增設了公廁、涼亭、植栽、停車場、販賣店及步道改善等工程,同時整修監視哨的外觀,成為現在我們所看到的模樣。
 
沿著監視哨內的階梯往下走,眼睛漸漸習慣黑暗後,在眼前展開的是一條長長的通道,通道兩側盡是面積不等的房間,難怪被居民稱為螞蟻洞。這樣的工事,以機械設備完善的現代來看,應該只是小工程一件,然而在二次大戰的年代,被徵調的居民只能以簡陋的工具進行挖掘,同時還得擔心空襲警報的響聲,內心的懼怕是可以想像的。
 
從監視哨的另一端出來後,穿過羊腸小徑,走回觀光路上,兩旁的草地上,可看到反空降樁的遺跡,并不時有羊群出現在視線內,只要在旁邊欣賞他們吃草的可愛模樣就好,不要去打擾或追逐它們喔!
 
西山後,首先映入眼 的,就是虎井嶼居民的信仰中心:觀音廟。民國96年(2007)重建入火落成的觀音廟,廟貌莊嚴雄偉,大殿內的梁柱與斗 華麗精致, 可看出宗教信仰對於地方民心的凝聚力量,  以及居民對於媽祖的尊敬。帶著虔敬的心,向大殿上的各尊神明依序行禮,感謝他們讓此行順利圓滿。即使你的宗教信仰不同,仍然可以來此欣賞臺灣廟宇建 的藝術與奧妙之處。
 
觀音廟後方,即是迷你小學─虎井國小,如果臺灣所有國小的視野都像這里一樣遼闊的話,那四眼田雞的小朋友人數應該會下降很多。在操場後方,有一道不顯眼的臺階,直通往西山頂,在上西山的大馬路尚未修 之前,這座臺階可是上西山的重要通道,如今則成為居民運動、休的場所。
 
山腰上,還有一口已經廢棄的水井,可以想像得到以前的居民,為了取得日常生活中的用水,是多麼的不方便。
 
來到虎井嶼,建議你花一些時間,在聚落的巷弄中穿梭,感受虎井嶼的古往今來。虎井嶼傳統的屋宅大多以老古石所建,廁所與廚房則位於屋外,但現今傳統古宅大多已改建為洋樓。
 
在路旁, 我們還發現一支刻有 「第一作戰區要塞第一區」石碑, 不遠處則有一段石階, 帶著好奇拾級而上,虎井基督教會聳立在藍天下。
 
 
虎井嶼的基督教信仰開始於民國38年(1949),這座教堂則是建於民國49年(1960),由旅菲的虎井教友所捐錢興建的。極盛時曾有100多名教友,每到星期日,馬公基督教長老會會派遣長老與修女到虎井嶼帶領教友祈禱、讀經。
 
 
位於東山山腳下的中正國中虎井分部,設立於民國67年(1978), 學生人數最多時曾高達130人,目前則僅有5名學生,面臨廢校的命運。
 
 
    澎湖南海海釣  
 
澎湖春夏適合船釣的區域,集中在北海及南海一帶,南海釣場有兩個區位,一在望安嶼、桶盤嶼、虎井嶼間的海域(船帆嶼、馬鞍嶼、後帝仔、三 仔、船後礁),一在七美嶼以南(大灣、望夫石、龍埕、下巷、牛母坪)。
 
井嶼南海域釣場
 
區域:位於虎井嶼南方附近海域。 
地質:礁石、珊瑚礁、沙。 
水深:5~42公尺。 
釣法:一支釣、竿釣。 
魚餌:蝦類、魚餌、海 。 
魚種:雙帶烏尾冬、橫紋 、六帶雀鯛、五帶雀 鯛、三線雞魚、五帶雀葉鯛、寒鯛、薄葉單棘 、白頸赤尾冬、黃帶虎。
 
井嶼北海域釣場
 
區域:位於虎井嶼北方附近海域。 
地質:礁石、珊瑚礁、沙泥。 
水深:4~10公尺。 
釣法:一支釣、竿釣。 
魚餌:蝦類、魚餌、海 。 
魚種:橫紋 、四角虎、 擬青石斑、三線雞魚、仙人河 、寒鯛、雙帶烏尾冬、多帶海 鯉、白頸赤尾冬。
 
井嶼西海域釣場
 
區域:位於虎井嶼西方附近海域。 
地質:礁石、沙。 
水深:15~52公尺。 
釣法:一支釣、竿釣。 
魚餌:蝦類、魚餌。 
魚種:扁甲 、三線雞魚、蒲原氏虎、寒鯛、玳瑁石斑、擬青石斑。
 
 
    交通資訊  
 
 
 
每年4月至10月是澎湖的觀光旺季,從臺灣本島到澎湖旅遊,可搭乘飛機與客輪,澎湖各離島間的交通則可搭乘遊艇及交通船,交通便利,澎湖本島及離島上的交通則有汽、機車可供租賃環島旅遊。
 
航空資訊:
 
復興航空:全台 449-8123 
華信航空:台中 (04)2615-5088、高雄 (07)802-6868
馬公 (06)922-8688
立榮航空:臺北 (02)2518-5166、台中 (04)2615-5199
嘉義 (05)286-2363、台南 (06)260-2811
高雄 (07)791-1000、馬公 (06)922-8999
 
                    航線                             航空公司                                 時間
 
              臺北→馬公                       立榮/復興                                50分
              高雄→馬公                       立榮/復興                                35分
              台中→馬公                       立榮/華信                                40分
              嘉義→馬公                            立榮                                    30分
              台南→馬公                            立榮                                    25分
              馬公→七美                            德安                                    15分
              高雄→七美                            德安                                    35分
              高雄→望安                            德安                                    30分
 
海運資訊:
 
                    航線                      貨輪名稱及聯絡電話                    航程 
 
              臺北→馬公                台華輪
                                                  高雄市新濱一號碼頭搭船            日航4小時
                                                  高雄:07-551582307-5613866     夜航6~6.5小時
                                                  澎湖:06-9264087
 
              高雄→七美                南海之星:06-9264738                     3.5小時
 
          台南安平→馬公            今日之星凱旋3號:06-2680000       2小時
 
          嘉義布袋→馬公            今一之星
                                                  布袋:05-3476210 
                                                  馬公:06-9260666 
                                                  滿天星                                              80分
                                                  布袋: 05-3470948 
                                                  澎湖: 06-9269721
 
注:旅遊交通資訊時有變動,行前請洽各航空公司及海運公司
 
離島交通券
 
往虎井嶼搭船地點:南海遊客中心,觀光季節時有快艇可搭乘前往
 
                                   馬公→桶盤嶼→虎井嶼                      虎井嶼→桶盤嶼→馬公
發船時間                    AM9:30                                                AM6:00
                                    PM15:30                                               AM11:30
 
※海安號:06-9262302、安通號:06- 9264390
 
馬公至各離島間有定期交通船及不定期民間遊艇可搭乘,前往南海約每人700元,
北海約950元,東海約750元。
※澎湖縣公共車船管理處(06)9272376 、澎湖縣渡船遊艇同業公會(06)9216717

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